WIĽZKA PRZEWODÓW ŒWIEC ŻAROWYCH VW GOLF 2.0TDI 12-14, 15-0270 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » świeca żarowa » 150270 maxgear

WIĽZKA PRZEWODÓW ŒWIEC ŻAROWYCH VW GOLF 2.0TDI 12-14 150270 MAXGEAR

37.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

150270

dostawca:

MAXGEAR

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie WIĽZKA PRZEWODÓW ŒWIEC ŻAROWYCH VW GOLF 2.0TDI 12-14 150270 MAXGEAR

    WIĽZKA PRZEWODÓW ŒWIEC ŻAROWYCH VW GOLF 2.0TDI 12-14 150270 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    Numery OE WIĽZKA PRZEWODÓW ŒWIEC ŻAROWYCH VW GOLF 2.0TDI 12-14 150270 producenta MAXGEAR

    Brak danych o numerach OEM.
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie WIĽZKA PRZEWODÓW ŒWIEC ŻAROWYCH VW GOLF 2.0TDI 12-14 150270 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o WIĽZKA PRZEWODÓW ŒWIEC ŻAROWYCH VW GOLF 2.0TDI 12-14 150270 MAXGEAR:

    Grażyna, Wójtowo
    2023-04-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Polanka Wielka
    2021-06-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Waldemar, Lubsza
    2019-10-23
     5/5
    ok

    Świeca żarowa do silnika samochodowego

    Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.